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Eisenbahnen waren einst die größten Fortschrittsbringer der Welt. Auf den Schienen wurde die Industrie beliefert, der Fremdenverkehr groß aufgebaut und die europaweite Mobilität auch für den "kleinen Mann" ermöglicht. Europa wurde mit einem dichten Eisenbahn-Netz überzogen. Nach dem 2. Weltkrieg fielen die Nebenbahnen bei der Politik leider in Ungnade und es wurde viel Kulturgut, aber auch wertvolle Infrastruktur abgerissen oder sogar zerstört. Fast wie der Ybbstalbahn ging es auch der Südtiroler Vinschger Bahn. 15 Jahre stand sie still und die meisten Bürgermeister der Region dachten nicht daran, die Bahn wieder zu aktivieren. Bis auf einige wenige echte Kämpfer um die Bahn, darunter der Bürgermeister Walter Weiss aus Naturns, dachten weiter, an die Zukunft des Vinschgau. Und mit Landeshauptmann Luis Durnwalder gab es einen echten Bahnbefürworter. Er wollte die Bahn wieder als bequemes und sicheres Verkehrsmittel und setzte sie gegen den Willen der Bürgermeister im Vinschgau durch. Jetzt lebt Durnwalder in Naturns. Heute steht das ganze Tal hinter "ihrer" erfolgreichen Bahn, der Fremdenverkehr blüht und mit der angedachten Elektrifizierung wird demnächst auch noch der Umweltschutz ins Tal getragen. Es ist bedauerlich, dass anderswo kurzfristig denkende Bürgermeister die touristische Ganzjahres- Bahn-Zukunft ihrer Nebentäler nicht sehen wollen und für wenige Wochen im Jahr mit einem "Radtourismus" das touristische Auslangen finden wollen. Karl Piaty sen. besuchte anläßlich des 10 jährigen Jubiläums der "neuen Vinschgerbahn" das Tal. Er wurde vom "Urgestein der Vinschgerbahn", Langzeitbürgermeister Walter Weiss, gemeinsam mit Dr. Schuhfried persönlich am Bahnhof abgeholt und er nahm sich die Zeit, die 2 "Ybbstaler" bei der Bahnfahrt zu begleiten, Quartier zu suchen und mit guten Tipps für tolle Ausflüge im Vinschgau zu versorgen. Und eines gab er den Ybbstalern mit auf den Weg: Hört nie auf zu kämpfen, die Eisen-Bahnen haben es verdient, gerettet zu werden. Auch wenn es so wie im Vinschgau 15 Jahre dauert !!