Test: Das »Vital Bike« Cross im Magazin »ElektroRad« 01/2010
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Mit dem Cross stellt Vital Bike ein absolut vitales Crossrad auf die Räder, das in allen Belangen punktet: torsionssteif, souverän-wendige Fahrleistungen, kompetentes Motoren-, Rekuperations- und Akku-Konzept. Fahrfreude pur!
Bemerkungen
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sportlich ist gerade einmal ein Carbonrenner und selbst da muss man was in den Beinen haben damit was geht...
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Bei der Größe des Akkus kommt man ohne treten nicht weiter als 8 km
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Wie weich ist bitte seine Federgabel - ist das so normal? - meine ist da nicht so weich eingestellt!
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ist ne gute erfindung, für leute mit behinderungen und kaputten knochen...
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bis wieviel km/h unterstütz der Motor, nur bis 25km/h oder ?
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@darkbaur jetzt heul nicht gleich, zieh dir ne frische unterhose an und werd erwachsen ;-) ich fahr motorrad weil ich für fahradfahren zu blöd bin oder ich weiß es nicht ;-)
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@olivgruen hey brauchst mich jetz nicht persönlich angreifen. ich hab nur geschrieben was ich von dem Fahrrad halte... du brauchst so ein behindertes fahrrad weil du ein schwachmat bist. als extra für dich gibts zu dem batteriefahrrad noch stützräder um dein erbsengehirn auf gleichgewicht zu halten. ps. haja meine videos sind vlt schrott (geschmackssache), deine kann man nich mal als video bezeichen.
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@darkbaur wenn ich sehe was du für videos einstellst weiß ich ganz sicher was schrott ist! der motor ist als unterstützung gedacht und man kann ihn auch ausschalten dann kannste wie immer fahrrad fahren, falls du das überhaupt kannst, lern erst mal freihändig gehen.
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Aus redaktioneller Sicht können wir es nur noch mal betonen: Es ist verblüffend welche Leistungen die neueste Generation der Motoren- und Batterietechnik hervor bringt. Wir hatten in diesem Jahr über 50 Elektroräder aus allen Gattungen (Cityräder, Trekkingräder und Mountainbikes) im Test. Und selbst wir konnten Anfangs kaum nachvollziehen wo diese "kleinen" Motoren die Kraft hernehmen. Unser Tipp: Einfach mal zum nächsten Händler fahren, auf eins drauf setzen und dann einen Kommentar schreiben.
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Toll damit kannste ja keine Steigungen fahren wie zb im Schwarzwald. Da is der Akku schon nach dem ersten Berg leer. In dem Video fahren die ja nur so kleine Hügel hoch... Schrottfahrrad
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der motor is echt winzig o.O^^
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@All: Man muss hier ein wenig umdenken - natürlich ist aus sportlicher Sicht ein Motor nicht notwendig. Einerseits sind Elektroräder (die übrigens mit heutiger Batterietechnik und Motorleistung mit einer Anschubkraft von bis zu 25% - nicht 1% - aufwarten) gut als alternatives Fortbewegungsmittel (z.B. zur Arbeit) zu Auto oder Motorrad zu sehen. Andererseits bieten diese Räder auch eine Möglichkeit, Leute die nicht so fit sind, mit sportlichen Radlergruppen mitzuhalten.
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@luismof1969 Hast du deinen Text mit google übersetzt?
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Aber das ist eine viel zu schwer Fahrrad ! (19 kg????? - Nein, Danke!!). Es ist lieber ein Fahrrad mit einem Gewicht von etwa 12 kg (high speed) und einem Preis von 1000 Euro zu kaufen. (Meine ich!!!!!).
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es geht wohl eher um die unterstützung beim fahren als um eine höchstgeschwinsigkeit zu erreichen ...
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Der Motor bringt nicht mehr als 1% mehr schub
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der ist hässlich das rad auch ;-)
3m 18sLänge
16Bewertung