Pedelec oder S Pedelec ?

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1. E Bike sport lol. Naja Schachspielen ist ja auch ein Sport.
2. Tut mir leid, aber für mich ist das Gespräch ein Witz ? Wenn ich mir ein Motorrad kaufe mit 100 PS brauche ich die entsprechende Kleidung und das Können, reicht aber alles nur für ein Mofa, ist dann das 100 PS Motorrad schlecht? Mehr Leistung mehr verbrauch oder anders gesagt mehr Spaß wie man es sehen will!
3. Also den Fahrtwind kann ich bestätigen. Besonders die Lautstärke macht einem zu schaffen und ist unangenehm. Von einer entspannten Fahrt kann nicht mehr die Rede sein.
   Die Kleidung war bei mir nicht das Problem. Man tritt mehr mit bei Kälte, um sich warm zu halten. Anschließend dosiert man die eigene Kraft so, dass man nicht auskühlt.
   Dennoch überwiegen die genannten Nachteile des S-Pedelec. Radwege sind tabu und auf der Strasse ist man mit 45 langsamer als der Rest und somit den anderen im "Weg".
   Das Fahrrad Feeling leidet durch die genannten Punkte.
4. Zum Thema "ohne Versicherungskennzeichen fahren". Die meisten lassen den Schild wohl weg, um verbotenerweise auf Wald- und Radwegen zu fahren - kann ich gut verstehen, denn das ist für mich der gravierendsten Nachteil an S-Pedelecs. Aber ich habe bisher von niemanden gehört von der Polizei deswegen kontrolliert worden zu sein. Gibt es da Erfahrungen?
5. ich fahre das KTM e-Race Pedelec mit bionx hinterradantrieb.25km/h abgeriegelt.wurde bei 25km/h abgebremst und war genervt.habe nach einer lösung gesucht und sie im M-Pad remover gefunden.damit kann man die abriegelung umgehen und seinen persönlichen höchstgeschwindigkeitswert eingeben.der lag bei mir bei 35km/h und das ist für mich optimal.nicht ganz legal aber mir egal.kann auf radwegen fahren,da mir die straße oftmals zu gefährlich ist und ich benötige keine zulassung.es gibt videos auf yt vom m-pad remover.die lösung ist genial!!
6. So ganz kann ich dem nicht zustimmen. Natürlich ist es kühler bei 45 km/h als bei 25 km/h. Bei der geeigneten Kleidung aber kein Problem. Damit meine ich nicht dickere. sondern funktionellere Bekleidung z.Bsp. aus dem Trekkingbereich. Die Reichweite ist bei S-Pedelecs natürlich nicht so hoch. Mehr Leistung = mehr Energieverbrauch. Deshalb kann ich oft nicht verstehen das Hersteller so kleine Akkus dafür verkaufen. Stromer den 396Wh (haben aber auch nen 522er), das M1 sogar nur um 260Wh oder Bosch mit seinen 400Wh. Betrachtet man nun noch das Antriebskonzept, verbrauchen Heckmotoren immer mehr als Mittelmotoren. Ich selbst habe mich für ein S-Pedelec entschieden welches recht schwer ist, aber dafür einen großen Akku hat. Das Bulls Green Mover E45 Outlaw mit einem 735 Wh Akku. Gestern bei deutlich über 35°C 43,7 km gemacht mit über 33km/h im Schnitt und der Akku zeigte noch 5 von 12 Lampen an. Und die ganze Zeit nur auf der höchsten Stufe. Da ich aus dem Radsport komme wäre es grauenhaft für mich bei 25 km/h abgebremst zu werden.