In Holland Fahrrad fahren.

Nordholland, Nordseeküste im Juni 2014. Entspanntes Bummeln und Radfahren. In Castricum, die Dorpstraat eine "echte" Fahrradstraße. Eine Straße, die den Normalfall in zwischenmenschlichen Beziehungen darstellen sollte. Die Umkehrung der Umkehr des Schuldprinzips.Aber auch in Holland soll der motorisierte Verkehr schneller vorwärts kommen können als alle anderen. So gibt es auch hier jede Menge Radwege. Dann bleibt manchmal für Fußgänger einfach nichts mehr übrig. So verdrängt einer den anderen, nur der Geschwindigkeit wegen! Außerorts finden sich fast überall Radschnellstraßen. Auf vielen Straßen aber, müssen Mopeds die Radwege mit benutzen. Ein Diskretionsabstand zwischen den Überholenden gibt es so gut wie nicht. Bordsteine an Einmündungen und Kreuzungen habe ich nicht entdeckt. Die Oberflächenbeschaffenheit der Wege erzeugte ein verhältnismäßig ruhiges dahingleiten. Die Kernbereiche der Städte sind verkehrsberuhigt. Der Großteil der Einwohner fährt Rad. Da nur wenige Kfz unterwegs waren, kein Lärm und Staub. Nebeneinander Radfahren an der Tagesordnung. Wo wenige Kfz unterwegs sind, ist ein Überholen der Radfahrer auf der Gegenspur kein Problem. In Holland dürfen Radfahrer noch Menschen sein. Ich lade euch herzlich zu unserer Seite auf facebook radfahren in rostock ein www.facebook.com/pages/Radfahren-in-Rost­ock/891744324205182 Weitere Videos findet ihr in meiner playliste https://www.youtube.com/channel/UCQ87q3a6ArpVc0OVjgDwyZw/playlists