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2m 28sLänge
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Jetzt für 109€ beim ChefVomRadweg.de. Der Einbau der Bunny-Power im 2014er Bosch Active Line und Performance Line ist wesentlich einfacher, als beim Classic+. Da hat Bosch mitgedacht und die Anschlüsse leicht zugänglich gemacht ;-). Benötigtes Werkzeug: - Torx T20 - beim Haibike 2,5mm Innensechskant - 8mm Innensechskant Stecknuss und Knarre (Ratsche) - Kurbelabzieher (eventuell in Kombination mit einem Rundeisen/Gewindestange mit ca. 14-15cm Länge zum Einlegen in die Hohlachse) - Drehmomentschlüssel, um die Kurbelschraube wieder mit 50-55Nm festzuziehen Mehr Infos und detaillierte Bilder auf BPX-Key.com. Für den BPX-Key V3 muss wie auch beim Classic+ die Lichtfunktion (per Diagnosegerät) aktiviert werden. Es gibt auch weiterhin die Bunny-Power V2 mit Aktivierung per Magnet. Da ist keine Lichtfreischaltung nötig und der Einbau ist identisch, wobei der Magnetsensor frei positioniert werden kann.